Корзина
В корзине нет товаров
Резервуар РГСП-50 производят методом сварки стальных обечаек. Затем к готовому цилиндру приваривают днища эллиптической или конической формы. Сварные швы проверяют методами неразрушающего контроля. Подземный двустенный резервуар объемом 50 м3 устанавливают на автозаправочных станциях. Полость между стенками заполняют тосолом, который препятствует растеканию топлива. Для защиты от коррозии снаружи бак покрывают специальными составами.
Резервуар РГСП-50 производят методом сварки стальных обечаек. Затем к готовому цилиндру приваривают днища эллиптической или конической формы. Сварные швы проверяют методами неразрушающего контроля.
Подземный двустенный резервуар объемом 50 м3 устанавливают на автозаправочных станциях. Полость между стенками заполняют тосолом, который препятствует растеканию топлива. Для защиты от коррозии снаружи бак покрывают специальными составами.
Области эксплуатации емкостей РГСП:
Марки стали:
Емкости РГСП помещают в котлован, вырытый в земле. Глубина посадки − ниже уровня промерзания грунта. Хранилище располагают на песчаной подушке и фиксируют в горизонтальном положении с помощью седловых опор.
Согласно нормативным документам рабочая температура составляет от -65ºС до +90ºС. Максимальное давление внутри резервуара не должно превышать 0,05 МПа. Прочность емкостей проверяют серией гидравлических испытаний под давлением, не превышающем 1,25 рабочего.
Подземный резервуар РГСП-50
Пока нет комментариев