В качестве топлива при эксплуатации котельных ПКН - 2М используется сырая нефть. Другие модели передвижных котельных могут работать на мазуте, газе или дизельном топливе. Вид топлива, обеспечивающий работу передвижной котельной ПKH-2M, определяется в соответствии с видом топлива, на котором работает котел, устанавливаемый в котельной ПKH-2M. Паровая котельная установка ПKH-2M предназначена для получения до 1 т/ч насыщенного пара абсолютным давлением до 0,9 МПа при сжигании жидкого топлива. Полученный пар может использоваться в системах теплопотребления на нужды теплоснабжения, в нефтедобывающей промышленности при бурении и прочистке (продувке) нефтяных скважин.
Паровая котельная установка ПKH-2M может быть использована как постоянный или временный источник тепловой энергии в городах и поселках, а также в удаленных и труднодоступных регионах страны. Паровая котельная становка ПKH-2M может эксплуатироваться в макроклиматических районах с умеренным и холодным климатом.
Котельная установка ПKH-2M удобна и проста в эксплуатации, характеризуется минимальными затратами на пуско-наладочные работы и не требует специального фундамента. Котельные ПКН полностью готовы к эксплуатации, и при осуществлении поставки к месту установки передвижной котельной необходимо просто подключить ее к питающим системам.
Условия эксплуатации электрооборудования:
температура окружающего воздуха, от -20оС до +60оС;
относительная влажность, не более 80%;
допустимая вибрация, не более:
частота – 25 Гц;
амплитуда – 0,1 мм;
напряженность внешних постоянных и переменных (50 или 60 Гц) магнитных полей, А/м, не более 400.
В состав котельной установки ПKH-2M входит следующее оборудование:
- утепленный блок-модуль;
- двухбарабанный водотрубный паровой котел Е 1,0-0,9М (ПKH-2M);
- топочное устройство 19-01-06-000-1;
- микропроцессорная система управления и защиты;
- установка химводоподготовки типа ВПУ или аппарат ультразвуковой или электромагнитной обработки воды;
- циркуляционные насосы отечественные или импортные;
- изолированная дымовая труба с растяжками и кольями;
- комплект запорно-регулирующей арматуры;
- система автоматического управления.